Japan Cup – 2 400 m, rekords 2:20,3 un globālās konkurences atgriešanās

Pēdējā 2025. gada novembra svētdienā Calandagan apstādināja pulksteni pie 2:20,3 un paveica to, ko neviens no Eiropas nebija spējis izdarīt divdesmit gadus — uzvarēja Japan Cup. Pirmā ārzemju uzvara kopš 2005. gada, rekordlaiks uz slapjas zāles — tas bija brīdis, kad visa jāšanas pasaule atkal pievērsās Fuchū.

Japan Cup ir uzaicinājuma G1 sacīkstes uz zāles seguma, kas kopš 1981. gada pārbauda pasaules labākos zirgus 2 400 metru distancē:

• Kur: Tokyo Racecourse (Fuchū), galvaspilsētas piepilsēta
• Kad: pēdējā novembra svētdiena, starts plkst. 15:40 pēc Tokijas laika
• Status: IFHA atzina 2023. gada izdevumu par World’s Best Race pēc Equinox uzvaras

foto: asianracingreport.com

Japan Cup – kas tas patiesībā ir?

Jo divas desmitgades šīs sacensības būtībā bija japāņu čempionāts ar starptautisku ielūgumu. Mājinieki uzvarēja atkal un atkal, bet viesi visbiežāk atgriezās ar mierinājumu, ka nu, tomēr atbrauca. Calandagana uzvara pārtrauca šo sēriju un parādīja, ka globālā konkurence patiešām ir atgriezusies. Nākamais izlaidums 29.11.2026 tādēļ solās būt pavisam citāds.

foto: idolhorse.com

Nākamajās sadaļās apskatīsim, kāds ir šī sacensību formāts un nosacījumi, kā arī ko vēsta vēsture un rekordu tabula. Jo skaitļi spēj pārsteigt.

Sacensību parametri

Sāksim ar pamatiem. Japan Cup ir 2 400 metri uz zāles seguma, skriešana notiek pa kreisi, Tokyo Racecourse hipodromā. Starts vienmēr plkst. 15:40 pēc Japānas laika, pēdējā novembra svētdienā (2026. gadā tas ir 29.11). Starta lauks? Maksimums 18 zirgi, no kuriem līdz 10 var būt trenēti ārzemēs. Longines sponsorē pasākumu kopš 2014. gada, un tas ir redzams visur.

Tokijas trase

No te sākas jautrība. Aplis ir 2 083 m garš, platums svārstās no 31 līdz 41 m, finiša taisne ir 525 m. Izklausās nevainīgi, taču velns slēpjas detaļās — pēdējos 400 m jāskrien kalnā ar augstuma starpību +2 m. Trases vidū ir vēl viens īsāks kāpums (+1,2 m uz 60 m). Tas dod priekšrocības izturīgiem zirgiem un tiem, kas finišē no aizmugures; izrāviens pēdējā taisnē prasa spēku, ne tikai ātrumu.

foto: japan-forward.com

Svari? 58 kg četru gadu veciem un vecākiem zirgiem, 56 kg trīsgadniekiem (dienvidu puslodes dzimušie — 2022. gads). Kumeļmātēm ir 2 kg atlaide. Starta vārtu izloze ir nozīmīga — iekšējie numuri deva priekšrocību (dati 2014–2024), lai gan sacīkstes gaita tāpat ir izšķiroša. No 2026. gada labākie G1 laureāti var iegūt papildu bonusus 3–5 miljonu dolāru apmērā.

Svarīgākie notikumi

foto: idolhorse.com

Japan Cup pirmo reizi notika 1981. gada 22. novembrī ar skatītāju pilnām tribīnēm un ne pārāk drošu ideju uzaicināt uz Tokiju pasaules vadošos jātnieku sporta pārstāvjus. Atklāšanas sacīkstē uzvarēja Mairzy Doates, taču tikai 1984. gadā sacīkste ieguva G1 statusu un pirmo japāņu uzvaru (Katsuragi Ace). Kopš tā laika sacīkste sāka iegūt prestižu.

2002. gads bija izņēmums, jo vienreiz sacīkstes notika Nakajamā, 2200 metru distancē, un uzvarēja Falbrav. 2019. gadā tika pievienots apakšvirsraksts Deep Impact Memorial, lai godinātu leģendāro šķirnes zirgu. 2023. gads bija brīdis, kad IFHA nosauca sacīkstes par World’s Best Race, galvenokārt pateicoties Equinox dominēšanai. Un visbeidzot 2025. gadā, kad Calandagan (IRE) veica distanci 2:20,3, pārspējot rekordu un pārtraucot 19 gadu ilgo japāņu uzvaru sēriju (2006–2024).

foto: en.netkeiba.com

Rekordi un dominēšana

Lēnākais finišs? 2:28,8 1985. gadā, kad trase bija smaga. Lielākā pārsvars – 9 korpusi (2003), vecākais uzvarētājs bija 7 gadus vecs (Jupiter Island, 1986). Yutaka Take izcīnīja kausus piecas reizes, divi zirgi atkārtoja savus triumfus: Gentildonna un Almond Eye. Pretrunīgā 2010. gada izlaiduma (Buena Vista pazemināšana pēc 24 minūšu izmeklēšanas) un vēlākā Category 1 noteikumu ieviešana 2013. gadā bija domāta, lai ierobežotu šādas neskaidrības. Daži uzskata, ka ārvalstu uzvarētāju atgriešanās 2025. gadā ir veselas ēras beigas.

Pēdējie 400 metri

Japan Cup ir kas vairāk nekā tikai vēl viens sacīkšu posms kalendārā. Tas ir atskaites punkts, globāls formas pārbaudījums trasē, kas nepiedod vājumu. Kad uzvarētājs uzbrūk pēdējā taisnē ar laiku 2:20, mēs zinām, ka skatāmies uz labākajiem. Un kad šī prestižs atgriežas pasaules apritē 2025. gadā, kļūst skaidrs, ka Tokijas taisne joprojām ir viena no sarežģītākajām arēnām garo distanču zirgiem.

foto: forbes.com

Trase Tokijā prasa ne tikai ātrumu, bet arī taktiku un izturību. Noslēdzošie 400 metri ir vieta, kur katra kļūda maksā, un katra sekunde ir svarīga. Tieši tāpēc rekordi šeit nozīmē vairāk nekā jebkur citur.

Lūk, kāpēc ir vērts sekot šīm sacīkstēm. Jo tās mums atklāj patiesību par sacīkšu stāvokli.

Tricky 79

redakcija sport &