Jaunais augstākais debesskrāpis – Jeddah Tower un sacensības par kilometru

2026. gada aprīlī Jeddah Tower pārsniedza 100. stāva robežu, sasniedzot aptuveni 400 metru augstumu. Mērķis? Vismaz 1 008 m, tātad gandrīz par 200 metriem vairāk nekā Burj Khalifa (828 m kopš 2010. gada). Izklausās ambiciozi, taču tā vairs nav tikai vīzija, bet gan būvniecība, kas jau notiek.

Projekts ir megatall Saūda Arābijas Džiddā, daļa no lielāka Jeddah Economic City plāna ar aptuveni 5,2–5,3 km² platību. Funkcijas? Mixed-use: dzīvokļi, biroji, viesnīca, skatu terases. Klasiska XXI gadsimta debesskrāpja formula, tikai mērogā, kāds līdz šim nevienam nav izdevies.

Kāpēc šī tēma atgriežas tieši tagad?

Jo pēc gadiem ilgu pārtraukumu un plānu maiņas darbi sākušies nopietni. Galvenie datumi izskatās šādi:

• 20.–26.04.2026: pārsniegts 100 stāvu līmenis (~400 m)
• 08.06.2026: vairāk nekā 103 stāvi
• Plāns: pabeigšana 2028. gadā

Šis temps rāda, ka Saūda Arābija patiešām ir nopietna. Jautājums ir: no kurienes vispār radās šis projekts, kā viņi to veido un ko tas var mainīt globālajā sacensībā par debesīm? Par to tūlīt.

Jeddah Tower

Jeddah Tower uz papīra jau gandrīz divdesmit gadus, lai gan patiesībā puse no šī laika tur nekas nenotika. Viss sākās ar vīziju 2008. gadā, taču konkrēti būvdarbi sākās tikai 01.04.2013. Pēc tam sekoja ilgs pārtraukums 2017.–2018. gadā, kas bija saistīts ar Kingdom Holding Group problēmām un plašāku pretkorupcijas tīrīšanu Saūda Arābijā. Atsākšana 2023./2024. gadā gandrīz palika nepamanīta, bet īsts paātrinājums notika tikai 01. 2025.

Kur mēs esam šodien?

Pašlaik temps patiešām ir iespaidīgs: 1 stāvs ik pēc 3–4 dienām. Tas ir daudz ātrāk, nekā jebkurš gaidīja pēc tik ilga pārtraukuma. Mērķa augstums ir vismaz 1 008 m, lai gan precīzs skaitlis tiek turēts slepenībā. Salīdzinājumam, Burj Khalifa, pašreizējais rekorda īpašnieks kopš 2010. gada, ir 828 m. Plāns paredz pabeigšanu 2028. gadā, lai gan reālistiskas prognozes liecina par 2028.–2029. vai pat 2030. gadu.

Projekts, konstrukcija un torņa funkcijas

Visa torņa koncepcija radās no vienas vīzijas: sasniegt kilometra augstumu debesīs un izveidot vertikālu pilsētu. Komanda “Adrian Smith + Gordon Gill Architecture” izstrādāja siluetu, kas iedvesmots no palmas lapām, apvienojot neofutūristisku stilu ar inženiertehnisko pragmatismu. Par konstrukciju atbild “Thornton Tomasetti”, kas izdomāja “buttressed core” sistēmu — sešstūra kodolu ar trim spārniem “Y” formā. Tas nav tikai estētikas jautājums. Uz augšu sašaurinātā ģeometrija un spārnu izvietojums izgāja desmitiem vēja tuneļu testu, lai izturētu vējus ekstremālos augstumos.

Forma, kas pretojas vējam

Pats kodols ir visas struktūras sirds. Pamata plāksne ir 5 m bieza (~7 500 m²) un balstās uz ~270 pāļiem, kas iedzīti līdz 110 m dziļumā kaļķakmenī un koraļļos. Hibrīda piled raft pamats sadala milzīgas vertikālās un horizontālās slodzes. Iekšpusē: 57 lifti (tostarp 5–7 double‑deck), ātrums >10 m/s; KONE – piegādātājs. Tā ir garākā liftu brauciens pasaulē. Stikla fasāde sedz apmēram 80 000 tonnu tērauda.

Tehniskie dati un funkcijas

Lietderīgā programma: Four Seasons viesnīca (apmēram 20.–26./27. stāvs, ~182 vienības), augstāk — dzīvokļi un biroji. Observatorija apmēram 157.–159. stāvā (630–638 m) un sky terrace ~30 m diametrā (157. stāvs) būs publiska vizītkarte. Tātad dzīvošana, darbs un skats no mākoņiem vienā ēkā.

Horizonts, kas paplašina robežas

Jeddah Tower nav tikai rekords, tā ir arī solījums, ka kilometra robeža vairs nav zinātniskā fantastika. Pats mērķis sasniegt šādu augstumu maina veidu, kā domājam par pilsētām. Ne kā par plakaniem organismiem, bet kā par vertikālām struktūrām, kur debesis vairs nav iespēju robeža. Debesskrāpji kā Jeddah kļūs par savu vietu ikonām uz gadu desmitiem, tāpat kā Burj Khalifa definēja Dubaiju.

Varbūt tieši tāpēc šīs sadaļas nosaukumā ir minēts horizonts. Jo tas, kas kādreiz bija griesti, šodien kļūst par starta punktu nākamajiem projektiem, kas sasniegs vēl augstāk.

Mia SW.

nekustamo īpašumu redakcija

Luxury Blog